要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

被困6天，终于获救！救援人员不顾险境，成功营救被困人员

[时间] [地点] - 经过6天6夜的艰苦搜救，救援人员终于找到了被困人员[姓名]。[姓名]于[日期]在[地点]进行[活动]时发生意外，被困于[地点]。接到求救信息后，当地救援队立即赶赴现场展开救援。

救援工作十分艰难，[具体困难情况]。但救援人员不顾险境，奋力开展救援。经过6天6夜的努力，终于找到了被困人员[姓名]。[姓名]被发现时，身体虚弱，但生命体征平稳。救援人员立即将[姓名]送往医院接受治疗。

[姓名]获救的消息传出后，当地群众纷纷表达了喜悦和敬佩之情。他们感谢救援人员的英勇无畏，为他们点赞。

这起事件也提醒我们，在进行户外活动时要注意安全，做好防范措施，并了解应急求救知识。

以下是对新闻内容的扩充：

• 增加了救援人员的具体救援行动，例如：[救援人员冒着暴风雨，翻山越岭，最终找到了被困人员]。
• 增加了当地群众对救援人员的感谢和敬佩之情，例如：[当地群众纷纷为救援人员竖起大拇指，称他们是英雄]。
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